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新基建是什么項目?2021年各省市新基建重點項目名單匯總!


融建網行業動態  2021-04-02

新基建看起來好像是個新詞,但其實早在2018年就被提出,之后一直有政策利好加快推進新基建的發展實施。2020年開始,如火如荼的5G基站建設、新能源充電樁建設、人工智能建設成為拉動新基建建設的三駕馬車。2021年是十四五開局之年,新基建項目被列為“兩新一重”重點推進項目,各省市也紛紛出臺新基建項目的規劃和落地實施,除了5G、充電樁、人工智能的持續深入發展,還有新基建和老基建的融合,智慧交通設施打造的現代化軌道交通網絡也呼之欲出。

新基建看起來好像是個新詞,但其實早在2018年就被提出,之后一直有政策利好加快推進新基建的發展實施。2020年開始,如火如荼的5G基站建設、新能源充電樁建設、人工智能建設成為拉動新基建建設的三駕馬車。2021年是十四五開局之年,新基建項目被列為“兩新一重”重點推進項目,各省市也紛紛出臺新基建項目的規劃和落地實施,除了5G、充電樁、人工智能的持續深入發展,還有新基建和老基建的融合,智慧交通設施打造的現代化軌道交通網絡也呼之欲出。


一、新基建項目的概念和特點

1、新基建七大領域

新基建全稱是新型基礎設施建設,它本質上是信息數字化的基礎設施,主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七大領域,同時涉及其他多個相關的領域。

新基建是立足于科技端的基礎設施建設,它既是基建,同時又是新興產業。與舊基建重資產的特點相比,新基建更多是輕資產、高科技含量、高附加值的發展模式。其涉及的領域大多是中國經濟未來發展的短板。

和原來的基建相比,新基建更多的是注重高科技和人工智能方向,和過去的馬路、鐵路和基本社會設施不太一樣,更多是數字中國的建設,這在未來很長一段時間會是主旋律和主基調。


2、新基建三大基礎設施建設

高科技和AI人工智能是未來工作的重點,但這并不是虛無縹緲的。主要的表現就在于新基建在基礎設施上有非常明確的概念。新基建包括信息基礎設施、融合基礎設施和創新基礎設施三方面。

(1)信息基礎設施建設:我們比較清楚的就是5G基站為代表的的通訊網絡建設,其實還有人工智能和區塊鏈為代表的新技術基礎設施,最后就是以數據中心、智能計算中心為代表的算力基礎設施等。

(2)融合基礎設施建設:這個理解起來有點復雜,因為這個是在原有的基礎上進行升級和改造的。打個比方,我們傳統的交通通訊通過升級后就會變成智能交通基礎設施,這就是融合基礎設施建設的代表。

(3)創新基礎設施建設:這個部分我們可以理解為創新科技和人工智能、高科技的孵化園和學習中心。主要的作用是用于學習和引導尖端科技,給上面的發展提供一個堅實的理論和人才的基礎。

二、新基建的意義和作用

1、國家為什么此時重視“新基建”?

長期以來,我國一貫重視基礎設施建設,基建能力位居世界前列,基礎設施的乘數效應得到充分釋放。國家布局“新基建”,既有面向未來塑造數字競爭力的考量,更有應對當下經濟疲軟的現實需要。

數字經濟是繼農業經濟和工業經濟之后新的經濟形態。自2014年以來,習近平總書記日益關注數字經濟發展,幾乎在每個重大相關場合均予以強調。2018年12月中央經濟工作會議提出“新型基礎設施”,是對我國數字經濟工作的細化和發展。表明政府開始把“新基建”作為推動數字經濟發展的重要抓手。

基礎設施對經濟社會的引領帶動作用十分明顯。根據《大眾日報》報道,基礎設施建設增速每提升1個百分點,拉動GDP增速0.11個百分點左右。新冠肺炎疫情的發生給經濟社會按下了“暫緩鍵”,經濟發展和人民生活受到極大挑戰,經濟下行壓力加大。亟需政府部門采取對沖措施,加大投資力度,把經濟發展拉回正軌。在這個過程中,“新基建”被寄予厚望。新冠肺炎疫情的發生使得國家對“新基建”的重視更上一個臺階。

2、穩增長需要“新基建”和傳統基建雙管齊下

“新基建”的前瞻價值和戰略意義無需贅述。有券商和媒體甚至把“新基建”視為后疫情時期包治百病的良方、應對宏觀經濟下行的救命稻草。過度的商業炒作,不利于其發展。事實上,“新基建”對宏觀經濟而言尚不足以起到大幅拉動效果。據《企業透明度報告》不完全統計,全國已有22個省公布投資計劃,累計約有47萬億元的投資金額,這與2019年31個省的計劃投資金額大致相當。在這47萬億的投資計劃中,“新基建”僅占一成。國務院發展研究中心原副主任劉世錦表示,仔細分析各省發布的投資計劃,投資內容大部分還是傳統基建,“新基建”體量從廣義角度最大也就占10%左右,“還是挑不起大梁”。

我國近些年進行了大規模的建設,基礎設施的投資回報率相較先前有所下降。盡管如此,傳統基礎設施的存量市場大,仍有著十分可觀的增長空間。川藏鐵路等重大項目對國民經濟的帶動作用無可替代,在農村基礎設施、城市停車場、冷鏈物流等方面存在有待補齊的短板,在傳統基礎設施數字化改造升級方面有著巨大需求。實際上,從中央的8次重要會議來看,除了兩次國務院常務會議外,其他6次都是傳統基礎設施和新型基礎設施同時提到,甚至對傳統基礎設施的表述更為詳盡、更為具體。如附表所示。因此,我們要走出“片面夸大新基建,無視傳統基建”的媒體誤區,“新基建”和傳統基建雙管齊下,方能推動經濟向好發展。


三、新基建的政策利好

2018年12月19日至21日,中央經濟工作會議在北京舉行,會議重新定義了基礎設施建設,把5G、人工智能、工業互聯網、物聯網定義為“新型基礎設施建設” 。隨后“加強新一代信息基礎設施建設”被列入2019年政府工作報告 [10-11] 。

2019年7月30日,中共中央政治局召開會議,提出“加快推進信息網絡等新型基礎設施建設”。

2020年1月3日,國務院常務會議確定促進制造業穩增長的措施時,提出“大力發展先進制造業,出臺信息網絡等新型基礎設施投資支持政策,推進智能、綠色制造”。

2020年2月14日,中央全面深化改革委員會第十二次會議指出,“基礎設施是經濟社會發展的重要支撐,要以整體優化、協同融合為導向,統籌存量和增量、傳統和新型基礎設施發展,打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系”。

2020年3月4日,中共中央政治局常務委員會召開會議,強調“要加大公共衛生服務、應急物資保障領域投入,加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”。

2020年3月6日,工信部召開加快5G發展專題會,加快新型基礎設施建設。

2020年4月20日,國家發改委創新和高技術發展司司長伍浩在國家發改委新聞發布會上表示,新基建包括信息基礎設施、融合基礎設施和創新基礎設施三方面。

2020年5月7日,從上海市政府新聞發布會上介紹的《上海市推進新型基礎設施建設行動方案(2020-2022年)》獲悉,上海初步梳理排摸了這一領域未來三年實施的第一批48個重大項目和工程包,預計總投資約2700億元。

2020年5月22日,《2020年國務院政府工作報告》提出,重點支持“兩新一重”(新型基礎設施建設,新型城鎮化建設,交通、水利等重大工程建設)建設。

2020年6月,國家發改委明確新基建范圍,提出“以新發展理念為前提、以技術創新為驅動、以信息網絡為基礎,面向高質量發展的需要,打造產業的升級、融合、創新的基礎設施體系”的目標。

四、2020年新基建發展現狀

2020是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年,原本處于經濟結構轉型和貿易戰壓力下的中國經濟又遭受新型冠狀病毒疫情的沖擊,新基建作為重要的逆周期調節手段,在多次會議中被頻繁提及。據統計,河北、山東、廣東的新型基礎設施數量占比較高,分別達到了43.5%、35.0%及34.1%。2020年各省市頒布了基礎設施建設目標原則和重點任務,積極推動新基建建設。

2020年各省市頒布了基礎設施建設目標原則和重點任務,積極推動新基建建設

2020年各省市頒布了基礎設施建設目標原則和重點任務,其中北京堅持早啟動、早謀劃、早實施,繼續實施“3個100”市重點工程,當年計劃完成投資約2523億元、建安投資約1253億元;上海市共安排正式項目152項,其中包括年內計劃新開工項目24項,建成項目11項,另外安排預備項目60項。

河北、山東、廣東的新型基礎設施數量占比較高,分別達到了43.5%、35.0%及34.1%

新基建初步形成東部引領、區域協調的發展態勢。根據CCID對全國已經公開的26個省(直轄市、自治區)的年度重點基礎設施項目投資計劃的整理(按照國家發改委界定的信息基礎設施、融合基礎設施與創新基礎設施作為新型基礎設施的口徑標準),計算了各地新基建項目在重點基礎設施建設中的占比情況。

從結果來看,安徽、廣東、浙江的新型基礎設施項目數絕對量較大,分別達到了280、165和109項,而河北、山東、廣東的新型基礎設施數量占比較高,分別達到了43.5%、35.0%及34.1%。


數據中心機架超過500萬架

根據《全國數據中心應用發展指引(2018)》,2017年全國數據中心機架170萬,規劃在建106萬個。2017-2019年每年IDC機架增速保持在25%-30%左右,與網絡經濟發展速度持平。按照一個2U機架平均10臺服務器來配置,每臺2路服務器的硬件成本在5萬元左右,加上相應的軟件、安全設備、網絡設備、制冷設備等,一個機架建設成本為50-80萬,平均在70萬元左右。2020-2022年新增機架約為220萬個,總投資估計在1.5萬億左右。

工業物聯網投資規模超過1400億元

根據工信部數據顯示,2019年我國工業互聯網產業經濟規模達2.1萬億元。預計2020-2025年年均復合增長率為13.3%。根據統計,目前全國每年在建的大型工業互聯網平臺項目超過500個,每個工業互聯網平臺投資規模都在1.5億-2億左右。預計2020-2025年工業互聯網領域累計投資將達到6500億元左右。

人工智能投資規模超過1200億元

2014-2019年,我國人工智能行業投融資金額累計計約為3950億人民幣,其中2019年我國人工智能投融資總金額為931億元。以城市據點來看,北京、深圳、上海三座國內超一線城市已成為了我國人工智能行業發展的三角著力點,以點帶面地帶動京津冀發展區、粵港溴大灣區、長三角經濟區的人工智能技術崛起。

人工智能投資細分領域,從產業鏈看,2019年我國人工智能投融資事件最多的兩大領域是計算機視覺和Al行業應用,占比分別為24%和21.6%。自然語言處理和深度學習技術占比達到16%和14%。其余依次為Al芯片、數據庫、自動駕駛和生物識別。預計到2022年,我國人工智能投融資規模將逼近1200億元。

5G基站的投資額將累計超過2萬億

5G基站通信使用2.6GHz和3.5GHz左右傳輸頻率,均高于4G通信所使用的2.4GHz,根據電磁波在空間中傳輸損耗模型,使用電磁波頻率越高,基站覆蓋范圍越小,為實現相同覆蓋范圍,5G基站數量將是4G的1.2-1.5倍左右。

在考慮5G基站布局密度、企業場景應用、運營共建共享等影響基站建設數量的因素條件下,以1.2倍數量計算,全國5G基站將約為653萬座。

根據三大運營商公布4G基站建設周期等相關數據,5G基站建設高峰期為2021-2023年。按照中國移動前期招投標來看,單基站40萬部署成本核算(其中主設備成本約15-20萬),2019-2026年間全國基站累計投資將達2.6萬億左右。2024-2026年將是5G社會化應用爆發期,物聯網應用、企業級應用將是5G應用創新的重點,預計間接帶動投資將超5萬億。


五、2021年各省市新基建發展規劃

全國

1、加快5G網絡規;渴,用戶普及率提高到56%,推廣升級千兆光纖網絡。前瞻布局6G網絡技術儲備。擴容骨干網互聯節點,新設一批國際通信出入口,全面推進互聯網協議第六版(IPv6)商用部署。

2、提高特高壓輸電通道利用率。

3、推進城市群都市圈交通一體化,加快城際鐵路、市域(郊)鐵路建設,構建高速公路環線系統,有序推進城市軌道交通發展。以城際鐵路和市域(郊)鐵路等軌道交通為骨干,打通各類“斷頭路”、“瓶頸路”,推動市內市外交通有效銜接和軌道交通“四網融合”,提高都市圈基礎設施連接性貫通性。

4、加快推進城市更新,推進老舊樓宇改造,積極擴建新建停車場、充電樁。

5、加快構建全國一體化大數據中心體系,強化算力統籌智能調度,建設若干國家樞紐節點和大數據中心集群,建設E級和10E級超級計算中心。

6、培育壯大人工智能、大數據、區塊鏈、云計算、網絡安全等新興數字產業,提升通信設備、核心電子元器件、關鍵軟件等產業水平。構建基于5G的應用場景和產業生態,在智能交通、智慧物流、智慧能源、智慧醫療等重點領域開展試點示范。

7、發展智能建造,推廣綠色建材、裝配式建筑和鋼結構住宅,建設低碳城市。

北京

1、加快基于IPv6的下一代互聯網規模部署,新建5G基站6萬個,有效面積覆蓋率95%以上。

2、優化完善環京特高壓環網及下送通道,推進北京東-通州北、北京西-新航城500千伏等通道建設,提升北京電網“多方向、多來源、多元化”受電能力。到2025年,外送通道輸電能力增加到4300萬千瓦。規劃建設亦莊南、CBD等500千伏輸變電工程,完善主網結構和城市重點負荷區域220千電網結構,建成源網儲輔協調、分區互聯互濟的高可靠智能化城市配電網,全市供電可靠率達到99.996%。

3、完善京津冀城際鐵路投資公司運行機制,2022年建成京唐及京濱城際鐵路,加快京港臺高鐵(豐雄商段)建設,促進北京與周邊城市交通銜接。

4、實施“互聯網+監管”,建設市場監管大數據中心。

5、建設以物聯網、車聯網、工業級5G芯片、網關、多接入邊緣計算(MEC)、衛星互聯網為代表的通信網絡基礎設施,支持示范應用,加快建設工業互聯網

6、逐步提高裝配式建筑占新建建筑比例,2025年力爭達到60%。

天津

1、引導基礎電信企業加大建設力度,到2022年底累計建成5G基站5萬個,到2025年底根據業務發展需求再建設5G基站2萬個,打造全國領先的5G精品網絡。

2、支持有條件的小區加裝電梯,鼓勵配建停車位和充電樁等設施,加強停車設施建設管理。

3、加快推進京濱城際、軌道M2、Z2線進入機場,強化機場與雙城及國家會展中心(天津)多通道快捷聯系,提升機場輻射帶動能力。

4、全面加強城市基礎設施建設,綜合立體交通網絡初步形成,市域干線公路網、客貨運鐵路網更加便捷完善,高鐵、城際鐵路里程達到310公里。

5、建設全國一體化大數據中心體系京津冀樞紐節點,深化京津冀大數據綜合試驗區建設,實施京津冀大數據基地、大數據中心等項目,建設全國領先的大數據產業發展高地。

6、推進工業互聯網網絡、平臺和安全體系建設,大力開發工業互聯網軟件和5G工業模組,提升工業互聯網產業賦能能力。實施應用場景“十百千”工程,建設“10+”綜合展現天津城市魅力的特色示范場景,打造“100+”智能科技產業應用案例,培育“1000+”具有示范意義的智能制造企業。

7、加快發展綠色建筑、零碳小屋,推進裝配式建筑全產業鏈發展,大力推廣預制裝配整體式建筑模式和綠色農房建設技術。

內蒙古

1、全區5G基站突破1萬個。建成5條特高壓外送電通道。

2、實施再電氣化工程,加大充電基礎設施建設力度,推廣“新能源+電動汽車”智慧協同互動體系。

3、建設呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、烏蘭察布大數據中心,推進北方呼叫基地及大數據外包服務基地建設,支持北斗、人工智能、區塊鏈研發中心和產業創新中心建設。

4、推動農牧業數字化轉型,將工業互聯網、人工智能、5G應用場景等匯集園區,到2025年,智慧工業園區建設覆蓋率達到100%。

黑龍江

1、深化5G+工業互聯網應用。新建5G基站9.5萬座,總量達到11.4萬座。5G網絡覆蓋人口70%以上。

2、建成國家先進計算產業創新中心哈爾濱基地、中大數據國移動(哈爾濱)數據中心、中國聯通云數據中心、華為云計算數據中心、浪潮大數據東北亞總目標。標準機架達到15萬架,服務器達到150萬臺。

3、網絡終端設備億級以上。部署全覆蓋的NB-IoT/Cat1/5G物聯網絡。

4、建設公共服務充電基礎設施,推進居民區與單位充電。新建換電站30個以上、充電站650個以上。新增各類充電樁1.7萬個以上。

5、深度融入全國一體化大數據中心體系,有序推進高能效超級計算、分布式計算和云計算中心建設,把哈爾濱打造成全國大數據中心重要基地。

上海

1、到2025年新建20萬個充電樁、45個出租車充電示范站,推進堅強智能電網、加氫站、智慧燃氣體系建設。

2、圍繞虹橋樞紐、浦東樞紐等主要節點,形成多層次、通勤式、快速化和經濟舒適的軌道交通網絡,到2025年實現中心城60分鐘可達毗鄰城市、主要樞紐120分鐘可達長三角主要城市。

江蘇

1、深入實施工業互聯網創新工程和“5G+工業互聯網”融合發展工程,建設行業領先的工業互聯網平臺和工業互聯網標桿工廠,推動南京建設工業互聯網標識解析節點(南京災備節點),支持蘇州設立國家工業互聯網大數據中心江蘇分中心。

2構建平臺互聯互通體系,發揮中心城市及龍頭企業引領作用,打造一批區域性工業互聯網、生產供需對接、共性技術研發等重大公共平臺。

3、大力推進5G網絡建設,加快5G與制造、能源、交通、農業等實體經濟各個領域融合發展。

4、建設全國一體化大數據中心體系長三角樞紐節點,在中國(江蘇)自由貿易試驗區探索離岸數據中心試點,支持長江以北地區因地制宜建設綠色、高能效大數據中心。前瞻研究布局6G和低軌道衛星通信。


浙江

1、高質量建設5G網絡,加快推進5G網絡從城市向鄉村延伸,實現行政村以上地區5G網絡覆蓋。到2025年,全省建成5G基站20萬個。

2、優化布局云數據中心,建設全國一體化大數據中心長三角樞紐節點。累計建成大型、超大型云數據中心60個,機架總數達到45萬臺左右。

3、部署下一代互聯網(IPv6),推進國家(杭州)新型互聯網交換中心建設,推動工業互聯網、衛星互聯網、物聯網基礎設施建設。

4、深入推進智能感知等人工智能融合平臺建設。

5、謀劃推進長三角一體化標志性工程建設,加快城際鐵路建設,深化洋山區域合作開發,打造“軌道上的長三角”和世界級港口群、機場群。優化客運鐵路網,加強與國家高鐵網、長三角城際網銜接,加快構建“五縱五橫”客運主骨架,實現“市市通高鐵”。

福建

1、加快都市圈城際鐵路建設,全面提升軌道交通公交化水平。打造各設區市間2小時通達、都市圈1小時通勤、設區市至所轄縣1小時基本覆蓋的交通圈,促進多層次軌道交通網融合發展。加快建設福莆寧城際鐵路F1、F2、F3線、廈漳泉城際鐵路R1線、武夷山旅游觀光軌道二期工程。

2、爭取設立中國工業互聯網研究院福建分院、國家工業互聯網大數據中心福建分中心,加快特色產業集群數字化轉型,培育一批面向重點行業重點領域的工業互聯網平臺。

3、“5G+寬帶”雙千兆網絡、智能化傳感節點部署工程、工業互聯網標識解析二級節點、國家一體化大數據中心國家樞紐東南節點、福建省區塊鏈主干網、數字福建區塊鏈應用公共平臺、數字福建人工智能公共平臺、福建智能視覺AI開放平臺、廈門鯤鵬超算中心、泉州先進計算中心、龍巖土樓云谷數據中心、數字福建“151”衛星應用工程、海上絲綢之路時間中心等。

4、提升建筑業發展質量,發展工程總承包和裝配式建筑,培育新時期建筑業產業工人大軍。

江西

1、到2025年底,力爭人工智能及相關產業規模突破1000億元;搭建12個北斗公共服務平臺,建成7個國內有影響力的北斗產業基地;打造100家智能制造標桿企業,智能制造產業規模突破1000億元,打造10個左右具有較強帶動力的省級工業互聯網產業示范基地,累計推動8萬家企業上云,培育100家上云標桿企業,形成20家左右數字開發區標桿;

2、到2025年,移動物聯網終端數達到2800萬個,形成2-3個百萬級規模的應用場景;累計建成5G基站7萬個,全部行政村實現千兆光纖網絡覆蓋,5G通達率達50%;培育100個企業內網改造試點示范,培育50個細分行業工業互聯網平臺和30個工業大數據中心,力爭建成50個標識解析二級節點。

3、增開南昌至撫州、贛江新區、樟樹、豐城、高安等城際列車。開通大南昌都市圈城際公交班線。完善都市圈信息網絡一體化,推進5G和新一代信息基礎設施布局。

4、大力推廣裝配式建筑和鋼結構住宅。

湖南

1、推進人工智能、集成電路、5G應用、大數據、云計算、軟件服務及互聯網產業發展,建設全國數字經濟創新引領區、產業聚集區和應用先導區。

2、積極發展工業互聯網,大力推進自主智能制造與5G、物聯網結合,發展協同制造、共享制造、柔性制造,打造一批國內外一流標桿企業、示范工廠。加快建設長株潭東部先進制造業融合發展帶。到2025年,全省重點行業關鍵工序數控化率達到全國先進水平。

海南

1、至2025年,初步建成清潔低碳、安全高效的能源體系,海南清潔能源島初具規模,新增可再生能源發電裝機約400萬千瓦,清潔能源消費比重達50%左右,清潔能源發電裝機比重達82%,公共領域新增和更換車輛100%使用清潔能源汽車,電動汽車與充電基礎設施總體車樁比在2.5:1以下。

重慶

1、推動干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道“四網融合”,基本建成以中心城區為核心、緊密聯系周邊的“1小時通勤圈”,力爭軌道交通運營及在建里程超過1000公里。

2、有序提升城市公共充電樁、換電站覆蓋能力,強化公共道路基礎設施智能化改造,構建山地道路交通信息采集網絡,提供超低時延、超高可靠、超大帶寬的車路協同網絡。

3、建設全國一體化大數據中心體系成渝節點,統籌布局大型云計算和邊緣計算數據中心,強化兩江水土、長壽云計算中心和巴南騰龍5G產業園核心承載能力。

4、合力打造數字產業新高地,建設成渝工業互聯網一體化發展示范區。

5、構建綠色城市標準化技術支撐平臺,完善綠色建筑標準及認證體系,推廣裝配式建筑、鋼結構建筑和新型建材。

四川

1、建設5G基站25萬個,數據中心機柜數達到35萬架。

2、推進建設川南城際鐵路內自瀘段、漢巴南鐵路南巴段、成巴等城際鐵路。

3、加快建設成都國家新一代人工智能創新發展試驗區和產業示范園區。

4、推進工業互聯網標識解析(成都)節點提檔升級,加快工業互聯網標識解析行業(區域)二級節點建設,爭創成渝國家級工業互聯網一體化發展示范區。

貴州

1、到2025年,累計建成5G基站12萬個以上,互聯網出省帶寬能力達到4.5萬Gbps。到2025年,全省數據中心規劃安裝服務器400萬臺以上,建成P級算力中心。

2、到2025年,新建充電基礎設施20000個以上,新能源電動汽車充電保障能力提高到3.5千瓦/輛。

3、到2025年,全省數據中心規劃安裝服務器400萬臺以上,建成P級算力中心。

4、到2025年,大數據與工業融合發展指數達到47,打造100個“萬兆園區”

5、加快發展裝配式建筑,推進預制混凝土結構、鋼結構和木結構三大類裝配式建筑產品開發利用。到2025年,建材產業產值達到2000億元。

云南

1、加快推進昆明中心城區連接周邊縣、市、區的城際鐵路、城際軌道等交通設施建設,形成快速、便捷、智能的通勤圈。

2、加快推進國家禁毒大數據云南中心、云南反恐怖大數據中心和云南智慧邊境大數據中心建設應用。

3、加快工業互聯網建設,推動工業大數據匯聚,深化“工業互聯網+安全生產”,推進工業互聯網標識解析服務節點建設。

西藏

1、建設拉薩國際通信出入口局并配置相應出入口帶寬,加快千兆光纖寬帶、5G網絡、大數據中心建設,建設全區統一基礎云平臺(二期)和政務大數據中心、政務數據共享交換平臺、工業互聯網公共服務平臺,實施數據治理工程、衛星資源綜合利用信息化工程、邊境地區移動通訊網絡覆蓋工程。

2、實施互聯網+、人工智能、5G+賦能行動,推進北斗西藏應用示范項目及配套項目建設,加快藏語文信息技術應用,建設面向南亞數字港。

陜西

1、推動類腦計算、生物特征識別、深度學習、新型人機交互等關鍵技術突破,建設西安國家新一代人工智能創新發展試驗區。拓展人工智能在智能制造、智能汽車、智能終端、智慧文旅等領域的應用場景。

2、圍繞重點產業布局建設一批省級工業互聯網平臺,推進國家工業互聯網(陜西)分中心建設,構建“5G+工業互聯網”生態,推動具備條件的企業開展設備換芯、生產換線、機器換人等智能化改造,建設一批智能化工廠、數字化車間。

3、合理加密快速公路通道,加快打通一批城際斷頭路、拓寬瓶頸路,有序推動城際公路市政化和城際客運公交化。

4、推進數據資源體系建設,組建省政務大數據中心,完善公共基礎數據庫和主題數據庫,推進數據資源交換共享和開放利用。

甘肅

1、以“一帶一路”沿線國家和地區為重點,開通城際空中巴士,積極參與“空中絲綢之路”建設。開通加密長三角、京津冀、粵港澳等地區重要城市航線,打造京蘭、滬蘭和廣深蘭“空中快線”。

2、爭取到2025年實現5G網絡人口覆蓋率達到50%以上,建成5G基站45000個以上(甘肅電信建成5G基站20000個,甘肅移動建成5G基站25000個)

3、積極發展大數據、移動互聯網、云計算、人工智能、區塊鏈、5G等核心數字化技術。通過“互聯網+”“人工智能+”等,加快信息技術在工業、交通、醫療、教育、文化旅游、物流等重點領域的應用推廣。

4、推進工業互聯網建設,完成IPv6規模部署。

5、積極發展綠色建筑,加快推動裝配式建筑發展,城鎮新建民用建筑嚴格執行國家節能強制性標準,持續推進既有居住建筑節能改造。

青海

1、引進新能源汽車制造、充電樁生產線等項目,推進高原風電、光伏裝備制造基地建設等項目,支持發展大型鍛鑄件制造。

2、完善高原生態環境大數據中心,加快構建天地一體、上下協同、信息共享的生態環境監測網絡。

3、推動新一代信息技術與制造業融合發展,開展“5G+工業互聯網”創新應用試點示范,實施“上云用數賦智”行動,鼓勵優勢產業龍頭企業積極搭建工業互聯網平臺,構建“互聯網+小微企業”共享生態鏈體系。

4、加快既有建筑綠色化改造,推廣綠色建材和裝配式建筑,到2025年綠色建筑占新建建筑比例達到70%。

寧夏

1、建設5G基站3萬座,基本建成覆蓋城鄉的5G網絡。

2、充分利用既有鐵路開通地級城市城際列車,實現五市城際鐵路全部聯通,開展銀川城市地下軌道交通項目規劃論證。到2025年,每個地級城市有1—2個現代化綜合交通樞紐,每個縣建成1個樞紐節點。

3、加快國家(中衛)新型互聯網交換中心建設運營,擴容升級中衛西部云基地和智慧銀川大數據中心,推動建設國家北斗導航位置數據中心寧夏分中心、大數據產業園和災備基地、健康醫療大數據中心,打造西部云基地(寧夏)一體化大數據中心,力爭建成大數據中心國家樞紐節點。

4、擴大基礎設施投資,加強水利、交通、電力、通信、物流等領域重大項目投資,推進人工智能、大數據應用等新型基礎設施項目。

5、實施寧夏工業互聯網標識解析二級節點平臺、工業3D打印核心軟件開發、工業APP服務平臺、共享工業云等項目;建設園區在線綜合服務平臺,推進22個工業園區智能化改造;支持基礎條件好的企業建設自動化生產線和智能化管理系統。

新疆

1、提升兵團5G網絡覆蓋率,加快5G基站機房、電源、管道等配建工作。加快窄帶物聯網(NB-IOT)網絡部署和基站建設,推進城市治理、生產制造、物流服務等領域建設應用感知系統,實現感知系統互聯互通和數據共享。

2、加快特高壓入疆,大力培育特高壓、超高壓裝備及核級電纜制造業,加快電網數字化改造升級。

3、加快公共充電基礎設施建設,合理配置、適度超前布局充電樁,完善兵團充電基礎設施信息公共服務平臺功能。

4、統籌規劃兵團一體化大數據中心。有序發展混合云,推進建設具備計算能力、桌面交付能力、存儲空間和軟件服務能力的云計算中心。

5、加快發展墻體材料、裝飾裝修材料、裝配式建筑部品部件、節能門窗及屋面材料等。

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